MICHIGAN SCIENTIFIC 計測用スリップリング、制御用スリップリング、小形軽量高速スリップリング、スリップリング低速型、EMC試験用光ファイバー送受信機、ミシガンサイエンティフィック、回転体計測-株式会社東測。

東 測 NEWS    ～逗子より～ vol.20
海辺の街からお届けする計測情報コミュニケーション

拝啓
　梅雨明けの候、厳しい暑さが続いておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
平素は多大なご厚情を賜り、心から感謝いたします。東測の佐藤です。

弊社近くの逗子海岸では、コロナウイスも5類へ移行されたこともあり、週末ともなれば多く方々が訪れ盛況となっております。コロナ禍にテレワークに移行された方も多く一時は通勤客も減りましたが最近では以前の状態へと戻りつつあるように感じます。

さて、しばらくぶりのメルマガとなります。今回のメルマガではロードセルのご紹介です。
皆さまの日々の業務遂行の一助となれば幸いです。

◒小型ロードセルシリーズ
数多くのラインナップの中から小型ロードセルを中心にまとめたカタログ集

小型ロードセルシリーズは、高精度、軽量かつ小型で省スペース

インターフェース社製の小型ロードセルは、様々な測定環境に適用できるように多種多様な形状のロードセルを準備しております。軽量かつ小型で省スペースでの使用が可能です。
ミニチュアビーム型ロードセル、ミニチュアセンサ、ロードボタン、ロードワッシャ、引張力型ロードセル、S型ロードセル、密閉型ステンレスロードセルなど、さまざまなシーンでの計測を可能にしております。測定容量は0.5Nから最大5,000kNまで目的に応じ幅広いラインナップから選択いただけます。
EVバッテリーの設計および評価試験等で、LBM圧縮型ロードセルを、エンドプレート間に取付、セルの膨張を計測・監視するなど、近年のEV自動車の様々な部品やコンポーネントでご使用いただけます。

以降、代表的な3モデルをピックアップしてご紹介します。

◒LBSU　超小径薄型ボタン型ロードセル
超小径薄型で、設置場所へのスペース影響を最小限に抑えることが可能。
偏心荷重測定強化

特に医療機器、ロボット工学、産業オートメーションアプリケーションで使用

<特徴 >
▪超小径薄型　最小φ9.5×3.2㎜、ボタン先端にR形状を
　施し偏心荷重測定強化
　φ9.5×3.2㎜：20N～220N、
　φ12.7×3.8mm：44N、1.11KN
　φ19.1×6.4mm：2.22KN、4.44KN
▪ステンレス一体、密閉構造
▪ボタン先端にR形状を施し、接触部の曲げモーメント
　除去し影響を軽減。小径薄型で、設置場所へのスペース
　影響を最小限に抑えることが可能。設置スペースの制約が
　ある場所などでの使用に最適。特に医療機器、ロボット
　工学、産業オートメーションアプリケーションで使用。

本製品のより詳しい情報やご説明などご希望の場合は、下記ボタンをクリックください。営業担当者からご連絡させていただきます。

◒LBMP　ボタン型ロードセル　圧縮荷重
過負荷防止機能付　最大500％

バッテリーシェル内部の熱膨張計測・監視など

<特徴 >
▪低容量10N～最大100KN
▪過負荷許容範囲：10N～200N　500％、500N～100KN
　300％（＊一般的には150％程度）
▪ステンレス製、密閉構造
▪小径　φ30㎜～φ79㎜

誤って過負荷をかけてしまう可能性のある実験等に有効。新分野や新しい材料の研究開発に携わる大学の研究室や試験機関でのご使用に最適です。

本製品のより詳しい情報やご説明などご希望の場合は、下記ボタンをクリックください。営業担当者からご連絡させていただきます。

◒LBMU高精度型　ロードセル
非直線性0.15％RO、再現性0.05％RO
（比較参考：当社LBMP、非直線性0.5％RO、再現性0.2％RO）

バッテリーシェル内部の熱膨張計測・監視など

<特徴>
▪0.45～4.45kNの容量
▪温度補償　零点の温度影響 0.0002% RO/℃出力の温度
　影響 0.0001% RO/℃
▪非直線性：0.15%RO（LBMP：0.5%）
▪ヒステリシス：0.15%RO（LBMP：0.5%）
▪再現性：0.05%RO（LBMP：0.2%）
▪ステンレス製

高精度のロードセルです。他のロードセルの校正用にも使用可能いただけます。

本製品のより詳しい情報やご説明などご希望の場合は、下記ボタンをクリックください。営業担当者からご連絡させていただきます。

◒久しぶりのコラムです。

※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
メール配信が不要な方は、お手数おかけしますが、こちらより配信停止のお手続きをお願い致します。

お問い合わせはこちら

株式会社 東測

〒249-0005 神奈川県逗子市桜山2-1-15
TEL：046-872-3023
FAX：046-871-4949
https://www.tosoku.jp/

東 測 NEWS    ～逗子より～ vol.19
海辺の街からお届けする計測情報コミュニケーション

いつも大変お世話になっております。
東測の奧野です。
ここ数年、私は1月の恒例行事として、黒船来航で有名な浦賀にて無人販売されている
初物ワカメを楽しみにしております。
今年は水温が高く、成長が遅れているとのことでしたが、先日無事においしくいただくことが
できました。ワカメは消化しにくいそうで、食べ過ぎにはご注意下さい。

さて、今回は実車実験用のタイヤホイール横滑りセンサー「TrueSlip」の走行試験動画の
ご紹介をさせて頂きます。


◒ 目次 ◒ 
①走行試験動画：タイヤホイール横滑りセンサー「TrueSlip」
②「TrueSlip」と同時計測可能なオプション
③お知らせ
④東測コラム

ホイール回りの実車実験用センサー

◒走行試験動画：タイヤホイール横滑りセンサー「TrueSlip」

動画内では、走行中の横滑り角度に加えて、車速・ホイール回転速度・Z＆Y軸分力がグラフ表記されております。

「TrueSlip」に関して
⇒横滑り角度に加えて、X軸＆Y軸の速度も計測します。
⇒ホイールに直接取り付けるため、操舵中の横滑りも計測可能です。
⇒IP67対応

※オプションとして、ホイール回転数・トルク・6分力・ブレーキローター温度計測・振動計測等々を同時に計測することも可能です。

◒「TrueSlip」と同時計測可能なオプション

「TrueSlip」と下記の製品は簡単に組付けることが可能ですので、様々な同時計測が可能です。
①＋ホイール回転数のみ・・・ホイールパルストランスデューサー：WPT/E360/S
②＋ホイールトルク＆回転数・・・ホイールトルク計：WTT
③＋ホイール6分力＆回転数・・・ホイール6分力計：WFT
④＋熱電対・ひずみ・振動等の計測＆回転数・・・エンコーダ内蔵型スリップリング：SR10/20/36AW/E512AX

◒お知らせ

この度、ものづくりや研究開発に携わる技術者のためのデジタル放送局『アペルザTV』（運営：株式会社アペルザ）への出演が決定いたしました！

今回は同番組の特別イベント『FACTORY INNOVATION Week 2023 連動特集』のなかで、対談形式でお話しします。

2/22（水）10：00～10：40
東測スリップリングの特長や活用事例の紹介を予定しています。

アペルザTVは、事前登録により無料でご視聴いただけますので、下記URLよりご登録の上、是非この機会にご視聴ください！

▼FACTORY INNOVATION Week 2023 連動特集の
視聴登録はこちらから
https://tv.aperza.com/event/97

※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
メール配信が不要な方は、お手数おかけしますが、こちらより配信停止のお手続きをお願い致します。

お問い合わせはこちら

株式会社 東測

〒249-0005 神奈川県逗子市桜山2-1-15
TEL：046-872-3023
FAX：046-871-4949
https://www.tosoku.jp/