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いつもお世話になっております。東測の高井です。
いよいよ梅雨シーズンに入ってしまいました。電子機器と同様に私は湿気が大変苦手です。
人生で一度だけ訪れたカリフォルニアのカラッとした空気がとても懐かしくなります。
エアコン・除湿器・布団乾燥機を駆使してこの厳しい時期を乗り越えようと思います。
さて今回のメルマガは、幅広い分野で実績のある中空型スリップリングのご紹介です。
ローター部がドーナツ状の中空形状であり、高速回転、低ノイズ接点による各種計測信号対応と電源供給機能の両立、長寿命ブラシ、省寸法と、多機能高性能な汎用モデルです。
タイプも、ローター部とステーター部が一体になった「一体型」、それぞれ分離したパーツの「セパレート型」と、案件に応じて最適な形状を選べます。
そんな中空型スリップリングを実用例とあわせてご案内致します。 |
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◆モーター・ローター部の温度測定 > > >
液冷中空ローターを持つモーターの測温には従来標準の軸端型スリップリングの設置が難しいため、高速回転対応の本中空型スリップリングが有効です。（1万rpm以上実績あり）
＊熱電対アンプ内蔵の空冷15,000rpm対応特別モデルも有
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◆ベアリングの各種試験 > > >
高速回転対応かつ低ノイズで小電力供給も可能な本モデルは、ベアリングの電蝕試験や、内輪側の温度や応力測定、油膜試験等に使用されています。
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◆超音波スピンドルへの給電 > > >
高速回転対応かつ電流容量5A＊の本スリップリングは、超音波加工機用スピンドルの発信器給電に使用されています。
（＊オプション10A、複数極並列でそれ以上も対応可）
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◆ヒーター給電と温度測定 > > >
成膜装置やラッピング装置、または回転ワークに熱負荷をかける試験機など、回転側ヒーターへの給電とフィードバック用温度センサ出力を同時に接続する用途で使用されています。
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◆装置組込用途 > > >
中空タイプとしては小形・省寸法であることを活かし、押出成形機＊や各種装置、試験機への組込み、既存装置改造での追加設置案件も多くあります。軸長寸法薄型や外径省寸法タイプも用意あり。
＊スクリューの応力・圧力等の測定
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◆多極案件、最大120極も > > >
標準モデルでも最大24極まであり、温度・ひずみ・加速度など複数種＆多点計測用途で使用されています。軸端型多極モデルとの複合設置でさらに多極を構成するケースもあります。
また、特注仕様の120極モデルでは土木用の遠心載荷試験機にて、映像信号・制御信号・加速度センサ等、様々な信号用途にて採用されています。
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※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
メール配信が不要な方は、お手数おかけしますが、こちらより配信停止のお手続きをお願い致します。 |
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東測NEWS 熱電対を使った温度計測に特化した熱電対アンプ内蔵型スリップリングのご紹介
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拝啓
新緑の輝く季節となりましたが、皆様にはいよいよご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は多大なご厚情を賜り、心から感謝いたしております。東測の佐藤です。
5月連休もアッと言う間に終わりましたが、皆さま良い思い出を作られましたでしょうか？私は、寝正月ならず寝連休を決め込み自宅で軟禁状態でおりました。また本格的な梅雨の前に「走り梅雨」の季節となり雨の多い時期となりました、皆様体調に十分お気をつけください。
さて、今回のメルマガでは、熱電対を使った温度計測に特化した熱電対アンプ内蔵型スリップリングのご紹介です。
皆さまの日々の業務遂行の一助となれば幸いです。 |
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熱電対アンプ内蔵型スリップリング シリーズのご紹介！
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◒より正確な熱電対計測実現に寄与 SHORT S6/T/TC3*(*熱電対タイプ)
当社製品比較 重量比で70％、高さで50％ 小型化！
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電気的ノイズや電気的磁気誘導などの影響を最小限に抑えます。
<特徴>
▪高速回転 12,000rpm 対応
▪熱電対計測 1、3、5チャンネルを準備
▪主な適用熱電対種類に対応、K,J,T&Eタイプ
（型式の*は適用熱電対種類を表します。
購入時にご指定下さい）
▪冷接点補償回路内蔵
▪小型・薄型・軽量タイプ
SHORT S6/T/TC3K vs S6+S取付アダブター+
AMP-TC3-Ｋ2(別体組付品セット）
全高： 29 mm vs 61.5 mm 差▲32.5 mm
▪電源DC±15V
▪計測温度の出力 10mV/℃と高出力
▪熱電対用コネクター付補償銅線(約300㎜)が
接続済みで、熱電対と容易に接続可能。
(半付け端子もオプションあり）
✽半田付け性はK型熱電対と比べT型熱電対の方が良好
✽熱電対ケーブルは、ノイズ対策の為ツイスト配線を施してください。
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◒より高速回転に対応！ SHORT S10M/T/TC7*T/LH(*熱電対タイプ)
20,000rpm 3億回転の長寿命対応。
当社製品比較 重量比で40％ 高さ30％ 小型化！
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熱電対計測 7チャンネルに対応 <特徴>
▪高速回転 20,000rpm 対応
▪熱電対計測 7チャンネル
▪主な適用熱電対種類に対応、K,J,T&Eタイプ
（型式の*は適用熱電対種類を表します。
購入時にご指定下さい）
▪冷接点補償回路内蔵
▪小型・薄型・軽量タイプ
SHORT S10M/T/TC7*T/LH vs S10M/15K09/LHV＋
AMP-TC7-K2(別体組付品セット）
全高： 39.5 mm vs 58.6 mm 差▲19.1 mm
▪電源DC±15V
▪計測温度の出力 10mV/℃と高出力
▪端子半田付けタイプ(熱電対用コネクター付補償銅線
(約300㎜)オプションあり)
✽半田付け性はK型熱電対と比べT型熱電対の方が良好。
✽熱電対ケーブルは、ノイズ対策の為ツイスト配線を施してください。
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東測NEWS 超小型・大容量3分力ロードセル＆☆スリップリングの配線作業紹介
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いつも大変お世話になっております。
東測の奧野です。
花粉症シーズン真っ只中ですが、私もここ数年悩まされております。
アレグラでしか（商品名ですが。。）対策してなく、年々悪化の状態で困っております。。。
おすすめの対応策がありましたら、是非アドバイスお願いします！
さて、今回は3分力ロードセルのご紹介です。
以前より取り扱いをしております信頼性の高い製品を新しい用途にもご活用していただければ幸いです。
EV電池パックの設置マウントでの計測を提案させてください。
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☆超小型・大容量3分力ロードセル ＆ ☆スリップリングの配線作業紹介
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◒EVバッテリーパックのマウントにかかる荷重を3分力計測
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実車への搭載も可能！超小型3分力ロードセル(最小タイプ26×26×13mm)
航続距離が車の性能を決める重要な要素になっているEVでは、バッテリーの大型化は避けては通れません。そこにキャビンのスペース確保のニーズも加わり、車体底部への薄型・大面積のバッテリーパックの搭載がトレンドになりつつあります。
そこで、バッテリーパックの大型化・重量増による車両運動性能への影響度を知るために、車両運動時のバッテリーパックへの動的負荷およびバッテリーパックからの反発力等の計測が重要と考えます。そんなシーンにもご利用いただけるのが超小型タイプの三分力ロードセルです。
本製品はエンジン・サスペンションマウントやシートレールなど実車搭載による計測実績が多数ございます。
EVにおけるバッテリーパックの信頼性向上にもつながれば幸いです。
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たかが配線されど配線 "実験は準備8割本番計測2割"とも言われます。
スリップリング周辺の配線作業も重要な準備に含まれます。
誤った計測・断線による実験の中断を避けるためにも念入りにご準備下さい。
昨今、短期間スケジュール・リモートワークによる時間不足・作業手法の継承不足等によって、配線作業にお困りの声を度々耳にします。そこで、弊社ではお客様の据付作業を極力効率化すべく、スリップリングの配線作業を承っております。
半田付けからコーティングも含めて承っており、20,000rpm以上での使用実績も多数ありますので、高い信頼性がございます。
ケーブル・計測器への接続・コネクタ・取付治具・使用条件に応じた取り廻し・現場での作業性等々も含めてご提案させていただきます。
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東測NEWS~逗子より～ 海辺の街からお届けする計測情報コミュニケーションという事で昨年から現在までメルマガをvol.12までお届けして参りました。
今までは、取扱製品についてのご紹介をメインとさせていただいておりましたが、次号より製品の紹介はもちろんですが、最後にコラムという形で東測の紹介、海辺の街逗子の地域情報、製品にまつわるお役立ち情報等をコラムという形でお届けしたいと思っております。
新たな形でのメルマガ引き続きよろしくお願い致します。
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東測NEWS【小形軽量・取付容易】 ひずみゲージ用汎用アンプ、アンプ内蔵式中空型スリップリング
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いつもお世話になっております。東測の高井です。
２月も後半になりましたがまだまだ寒さが続いております。皆さま体調崩されぬようご自愛ください。
さて先日閉幕した冬季五輪ですが、私はノルディック複合競技が好きなので日本チームのメダル獲得に歓喜しました。
とは言え自身はウィンタースポーツとは縁が少なく、数回経験したスノーボードも楽しさよりも転倒時の痛みの方が記憶に残っている始末です。
さて今回のメルマガは、カスタム仕様のスリップリングのご紹介です。
従来からの標準モデルとは異なる形状のバリエーションもございますので是非ご覧ください。
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◒【New】小径・多極・全天候型スリップリング
外径制約がある設置場所や組込みなどの用途で便利な
コンパクト特注モデルの登場です！
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型式：SR20/75/W
▪ローター／ステーターともに最大外径φ19.05mmと超小形！
極数は20極と多極、最高回転数は2,000rpm（4,000rpm仕様あり＊）
▪トランスミッションや装置組込品など、外径制約をともなう用途に最適
▪接触式シールを採用して全天候仕様
＊シールを除外することで最高回転数4,000rpmにアップ可能
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◒汎用中空型スリップリング 特注仕様 ＆ カスタム仕様
100極オーバーの多極特注、大径特注、標準ベースのカスタム仕様など、
様々なオプションを用意！
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▪多極モデル(特注ベース)
計測用および信号＆電力供給など幅広い用途に。
極数最大120極程度
▪大径モデル（特注ベース）
最大φ200mm程度。内径指定も可能。
▪標準品ベースカスタムモデル
電流容量・定格電圧のアップ、真空対応、配線接続オプションなど、各種カスタムが可能。
＊いずれも詳細はお問合せください。
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東測NEWS
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拝啓
早いもので師走となりましたが、皆さまに置かれましては忙しい毎日を
お過ごしのことと存じます。
いつもお世話になっております。東測の佐藤です。
今回のメルマガでは、改めてスリップリングの使用例および、標準的なスリップリングの
紹介を致します。
皆さまの日々の業務遂行の一助となれば幸いです。
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生産設備の回転部、圧接・搬送用ローラーの温度管理に最適。
回転テーブル上の制御機器への制御信号伝送に必須
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◒スリップリングとは、回転体での計測微小信号（応力・軸力・温度・振動等）を固定側に伝送、また、固定側から回転側にある制御機器やセンサー等に電源を供給する際の回転コネクターの役目
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東測のスリップリングの特長として
生産設備や産業機械の回転機構部での制御信号や動力電源の伝送用装置として使用。また、実験や計測分野では微弱な計測・制御信号等の伝送など、モーターやエンジン等のパワートレイン等の研究・開発及び製品評価に関わる部署で広くご使用
[産業用設備]
▪圧延ローラー、搬送ローラー、撹拌機等の温度管理・ひずみ・トルク管理等
▪半導体インゴット製造他半導体製造装置、成膜装置、スパッタリング設備、工作機械等、回転テーブル等の制御・電力供給
[研究・開発・実験設備]
▪自動車、2輪車、船舶等のモーターやエンジン等のパワートレイン、変速機、各種シャフト、ホイール等の回転物の温度・ひずみ計測
▪タービン、ポンプ等の高速回転の温度・トルク計測・加速度計測
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◒軸端型スリップリング即納可能！
回転軸端面に取付け、小型で軽量、高速回転、長寿命。
標準モデル：4，6，8，10，20，36極
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全標準モデル在庫準備
◆主に計測用として、回転機構部のひずみ・トルク・温度計測・各種センサー等の信号用途
▪小型軽量・長寿命
▪低速から高速回転まで(Max.2万rpm)
▪許容電流：200ｍA～500ｍA
▪許容電圧：50VDC/AC
▪使用環境：-40～120℃
＜オプション＞
▪エンコーダ内臓
▪アンプ内蔵
▪極数：45極、60極等、
❊特注対応あり
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◒中空型スリップリング 短納期対応
回転軸に直接組付け、標準型では、2極～24極
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納期4週間～ (❊極数により)
◆幅広い産業機器向けとして：電源供給、計測信号等
＜中空型＞
極数：2極～24極
回転数：～6000rpm
許容電流：5A
許容電圧：60VDC/AC
使用環境：-40～120℃
＜オプション＞
軸径・極数・許容回転数・許容電流等
❊特注対応あり
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東測NEWS
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いつも大変お世話になっております。
東測の奧野です。
急な冷え込みで秋を通り越して冬になってしまったのかと心配する最近です。
今週は銀杏拾いで秋を満喫しました。
暖房による乾燥で喉の痛みが気になる季節になりましたが、皆さまにおかれましても十分にお気をつけ下さいませ。
私は手洗い・うがい・ハチミツで乗り切る！と意気込んでおります。
今回はオートバイ・乗用車から大型バス・トラックまで多種多様なラインアップのあるホイール6分力計をご紹介させていただきます。単発的な試験にはレンタル対応も致します。
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◒昨今の自動車業界は動力源・パワートレイン・制動・ウエイトバランス
等々が多様化しております。
そこで、高分解・高精度なホイール6分力計測評価が重要になってきます。
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豊富なバリエーションで多種多様な対応
▪多様な車種
普通乗用車、SUV/ピックアップトラック、特殊形状なオートバイ、小型軽量な ATV/バギー、 大径大容量のバス・トラック、小径大容量のフォークリフト、トラクター等の農機
▪多様な環境
IP67に準拠しておりますので、散水路・雪道・オフロードテスト等々に対応。
また低温・高温試験等の過酷なテストにも対応。
▪高精度
6つの独立したブリッジ回路のため、温度特性に優れ、さらに後段の演算処理が少なく各分力の相互干渉が小さく高精度です。
シンプルな構造で取付・使用を容易にし、メカトラブルを最小限に抑える設計となっております。
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※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
メール配信が不要な方は、お手数おかけしますが、こちらより配信停止のお手続きをお願い致します。 |
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東測NEWS
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拝啓
いつもお世話になっております。東測の高井です。
大雨や台風もありますが暑さが和らぎ秋らしく過ごしやすい日も増えてきましたね。
さて今回のメルマガは、中空型スリップリングとの併用に便利な小型アンプのご紹介です。
従来からの熱電対用だけでなくひずみ用タイプもあり、またアンプ内蔵式の中空型スリップリングもございますので是非ご参照ください。
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中空型スリップリングとの併用に便利な小型アンプのご紹介
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◒【New】汎用小形ひずみゲージ用アンプ
小形軽量モールド設計のため、回転部・非回転部とも設置場所を問わず汎用的に使用可能！
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型式： AMP-SG-MH
▪回転側に設置することでスリップリングの回転ノイズ影響を低減。中空型スリップリングとの併用に最適。
非回転部においては、測定点に近い位置に設置することで外乱ノイズ影響を低減。
▪小形軽量設計で設置が容易。
専用のクランプとホースバンドを使用することでシャフト外周に固定したり（軸径φ25.4mm以上）、複数個を重ねて設置も可能。
▪1ゲージ／2ゲージ法など応力測定用にはブリッジ回路内蔵タイプも有り。（同寸法）
▪キャリブレーションやゲイン設定を遠隔で操作可能。
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◒コネクタ型K型熱電対用アンプ
軽量コンパクト・コネクタとアンプが一体。回転体および非回転体の計測でも実績多数
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型式： MICROTC
▪一般的な小型熱電対用コネクタと互換性がり、取付用穴を使い容易に固定が可能。
▪冷接点補償回路内蔵、リニアライザー内蔵し、精度よく計測可能。
▪補償温度範囲(設置部温度)0～50℃にて±3℃補償。
▪リニアライズ対応測定温度域（リニアライズ非対応温度域）
・Singleタイプは、＋5～400℃（＋5～1360℃）
・Dualタイプは、－50～400℃（－200～1360℃）
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◒アンプ内蔵 高速中空型スリップリング
中空型スリップリングに熱電対アンプを複数内蔵、最高回転数は15,000rpm（特別仕様）
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型式： B6-27K TC3K
▪高速中空型スリップリングBシリーズのローターに熱電対用アンプ収納部を増設、熱電対計測で懸念される測温誤差要素を解消。
▪薄型設計かつ一体構造のため狭小箇所での設置が容易。
▪最高回転数は標準7,000rpmから特別仕様15,000rpm（要空冷）まで、測定可能点数は3CHと5CH仕様の2タイプ。
▪接続方式は、ローター側は熱電対入力用補償導線出し、ステーター側は付属のコネクタケーブルにて。
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東測NEWS
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拝啓
残暑の厳し日が続いておりますが、益々ご活躍のこととお喜び申し上げます。
いつもお世話になっております。東測の佐藤です。
今回のメルマガでは、雨などの環境下でもご使用いただける全天候型スリップリングや、
付帯機能エンコーダ内蔵型の製品をご紹介させていただきます。
皆さまの日々の業務遂行の一助となれば幸いです。
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雨などの環境下でも、回転速度や回転数・位置を高精度に計測できる
付帯機能付きスリップリングのご紹介
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軸端型スリップリングのマトリックス図。ライナップを機能別に紹介
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極数と回転数さらに付帯機能が一目でわかる
▪多種ある軸端型スリップリングの機能を分かりやすくマトリックスにまとめて、ご希望の製品が一目で見つけられる様になっております。
❋New（新製品）：デジタル信号対応スリプリング4,6,8,10極、S＊/Dを新しくラインナップ。
❋New（新製品）：熱電対計測用 6チャンネルアンプ内蔵型高速(20,000rpm)スリプリング、モデルSHORT S10/T/TC6*T/LH を新しくラインナップ。
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雨などの環境下でもご使用いただける全天候型スリップリング
SR4,6,8,10MW
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実車に取付けて屋外走行試験などに使用可能
▪軽量コンパクト、永久潤滑ベアリング採用、筐体はステンレス製を採用し堅牢で耐食性に優れており、メンテナンスフリーです。
▪内部のリングとブラシは貴金属製で低ノイズ設計、計測などの微細な信号に最適です。
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エンコーダ内蔵型スリプリング
SR4,6,8,10M/E60 ＊全天候型オプションあり
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回転数や速度の計測に最適
▪光学式エンコーダを内蔵し、回転数や回転速度の計測が同時に可能です。エンコーダは、1回転60パルスの信号を出力します。
▪ブラシリフターを標準で内蔵しており、スリップリングとしての機能を使わないときにはブラシをリングから浮かせることで、スリップリングの寿命の延長を出来るような機能を装備しております。
▪全天候型オプションもございます。
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高精度エンコーダ内蔵型スリップリング、回転数や回転位置を
高精度に計測可能 SR4,6,8,10A/PE512 ＊100,256,360,512
パルスから選択可 ＊全天候型オプションあり
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回転数や回転位置を高精度に計測可能
▪光学式エンコーダを内蔵し、回転速度や回転位置・角度の計測が同時に可能です。エンコーダは、2相の512パルス信号とインデックスパルス(1回転1パルス)の信号出力です。
▪エンコーダ信号は、100,256,360,512から選択可能です。
▪ブラシリフターを標準で内蔵しており、スリップリングとしての機能を使わないときにはブラシをリングから浮かせることで、スリップリングの寿命の延長を出来るような機能を装備しております。
▪ローターサイズもMサイズ(φ50.8㎜)とAサイス(φ63.5㎜）を準備しております。
▪全天候型オプションもございます。
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全天候型で雨などの環境下でも使用可能。
回転速度や回転位置を高精度で計測可能
SR10,20,36AW/E512/AX ＊256,360,500,512パルスから選択可
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レゾルバ、タコメータへの切替オプションあり
▪光学式エンコーダを内蔵し、回転速度や回転位置・角度の計測が同時に可能です。エンコーダは、2相の512パルス信号とインデックスパルス(1回転1パルス)の信号出力です。
▪エンコーダ信号は、256,360,500,512から選択可能です。
▪配線接続は、ステーター・ローターともにコネクタータイプです。ローターはステンレス製、ステーターはアルミ製で軽量設計となっております。
▪レゾルバ：サイン波＋コサイン波を90度位相をずらしアナログ出力最大10V、アブソリュート式です。過酷な環境下で使用可能です。
▪タコメータ：速度と位置に応じ2つのアナログ、最大で10Vまで出力します。
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東測NEWS
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いつも大変お世話になっております。
東測の奧野です。
梅雨入りし、湿度が高まり身体にも電気製品にも辛い季節になってきました。
皆さまにおかれましては、お元気にお過ごしになられていらっしゃると幸いです。
今回のメルマガでは3つの新製品をご紹介をさせていただきます。
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デジタル信号用スリップリング ＆ ホイールエンコーダユニット・コレットラグ
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高速回転（12,000rpm）にて使用可能なデジタル信号用スリップリング
10/100・Gbitイーサネット、USB2.0・3.0、PoE対応
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モデル：S4/D, S6/D, S8/D, S10/D
・既存のスタンダードモデルのSシリーズをベースに内部配線をペアツイスト線にすることによってデジタル信号に対応。
・堅牢なステンレス製筐体で耐振動性、シールド性にも良好。
・イーサネットケーブル規格に合わせた端子色で作業性向上。
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小型・軽量なホイールエンコーダユニット
ドライブトレイン・ハンドリング・ブレーキング等の実車試験用
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モデル：WPT/E512
・IP67に対応し、あらゆる条件の実車試験で使用可能-40℃試験にも対応。
・実車試験走行（走行風条件）であれば、3,000rpm対応。
・パルス数は256/360/512より選択可能。
取付円板はご要求に併せて設計製作させていただきます。
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実車実験用クイックコレットラグナット
ホイールに円板・スリップリングを取付する際に便利
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モデル：COLLETLUG*******
・既存のロングナット手法と異なり、純正ナットを取り外す必要がなく、純正ナットの外周面をチャッキングすることによって設置可能で時短に最適。
・純正ナットの六角寸法が共通であれば、あらゆるネジピッチ・ナット座面に共通して使え、高い汎用性。
・メイン筐体はアルミ製で軽量設計。
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プレビュー
東測NEWS
※上手く表示されない場合は、こちらをクリックください。
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東 測 NEWS ～逗子より～ vol.6
海辺の街からお届けする計測情報コミュニケーション
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いつもお世話になっております。東測の高井です。
今年は長梅雨のようで早くも雨の日が続きそうですが、心は晴れやかに過ごしたいですね。
さて今回のメルマガは、新製品：6ch熱電対アンプ内蔵スリップリングと、多極スリップリング、配線接続サービスのご案内となります。
取付け設置作業が簡便になったり、一度に測定できる点数が増えてトータルの計測工数を減らせたりと、計測業務がよりスムースになるような製品・サービスのご案内になりますので、ぜひご覧ください。
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【New！新製品】 熱電対用６chアンプ内蔵小型スリップリング
高速20,000rpmのスリップリングに6chアンプを内蔵。
薄型筐体ベースでさらに小型軽量に
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型式：SHORT S10/T/TC6*T/LH
（*は熱電対型式：K/T/J/Eから選択）
・ローター部に6ch分の小型熱電対アンプを内蔵、10mV/℃の電圧出力にて高速回転時におけるスリップリングの測温誤差要素を回避。
＊回転アンプの必要性 ⇒ トラブルシューティング資料を参照
・従来のアンプ内蔵タイプ（3ch）よりも多チャンネル化を実現。スリップリング＋回転アンプ別体の組付け品よりも取付け取り回しがさらに容易に。
・全長は高速20,000rpm対応のS10(M)/15K09/LHVと同等の39.4㎜
ローター径は当社Sタイプ（小型）ローターと同サイズ(φ41.275㎜)
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◒多極スリップリング
汎用モデル(56極)、高速対応モデル(45/60極)、100極オーバーの超多極モデルまで幅広く対応可能
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・型式 T40-56S (56極) ：
汎用型、回転数100rpm、各種装置の計測・制御信号・小電力用に
・型式 SR45A-AXLS (45極)、SR60A-AXLS (60極) ：
計測用、最高回転数4,000rpm、高速回転体の多点・複数種類の計測に
・中空型多極モデル (特注ベース、実績最高120極) ：
計測用から電力供給まで幅広い用途に。極数（最大120極程度）、中空内径（最大φ200mm程度）、それぞれ柔軟に対応可能
＊詳細はお問合せください。
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◒スリップリングへの配線接続サービスのご案内
ユーザー様ご自身での配線作業の手間を解消します！
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・測定準備のコストと時間の削減が可能！
・設置付け外し作業が簡便になり使いやすさアップ！
・コネクタ出しなどご希望の配線末端処理を行いニーズに柔軟に対応します！
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◒資料：端子半田付けのコツ
スリップリング端子への配線はんだ付け作業のサポート資料
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高速回転条件下で使用されるスリップリングで実績のある半田付け・配線固定方法に関する技術資料です。
写真付きで手順もわかりやすく、再現しやすくなっています。
リード線の選び方や使用する半田コテと半田、再配線のポイントなど便利な情報も掲載しています。
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※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
メール配信が不要な方は、お手数おかけしますが、こちらより配信停止のお手続きをお願い致します。
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